Après une longue pause, nous voila remis au travail pour monter la 206 qui était resté dans un coin, faute de temps et d'argent. Nous
avons envoyés les vitres pour le collage du film transparent. Nous avons mis en place le moteur et sa boite pour pouvoir ajuster les fixations. Le faisceau est commencé, le tableau de bord mis en
place. Nous attendons le pédalier en commande chez Peugeot sport. Nous sommes entrain d'étudier différentes solutions car nous n'avons pas/plus les moyens de monter du proflex. De plus il faut
adapter les amortisseurs aux pivots super1600. Nous avons encore pas mal de pièces à faire usiner, heureusement que le pote à Moustache est par là, j'en profite pour le remercier, merci
François. Beaucoup de travail encore en perspective, mais nous sommes 3 dessus dès que le temps nous le permet. Manu, le décorateur fou, dit aussi Kebab, va nous préparer dans son coin la déco de
la 206.
Voilà, nous allons essayer d'engager l'auto à un rallye en fin de saison.



A gauche, Pat dit Samboucane, pseudo mécanicien...lol, mais bien content
qu'il soit là,
au centre, Manu, dit Kebab, s'occuppe de toute la partie adhésive de la chose et éventuellement du rabattage...lol, et
à droite, Jeff, dit Moustache, on a un peu de mal à le supporter, mais bon, c'est pour la bonne cause, on touche des subventions pour s'occupper de lui...lol!
Si vous conaissez quelqu'un, ou que vous mêmes, vous vendez des amortisserurs proflex d'occasion pour 206, des jantes style
saxo kitcar en 17", contactez nous, ca nous intéresse pour avancer notre projet.
stephbrunier@free.fr
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par Steph
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Ensuite et venu le temps du ponçage, chez mon ami Cha, dit Christian Chabot. Encore plus galère que le
déblaxonnage. Lui et Guillaume, surtout Guillaume d’ailleurs, m’a remis les éléments du kit correctement, bien que Cha soit un très grand perfectionniste et du coup un peu déçus de ce kit. Après
de nombreuses hésitations sur le choix de la peinture, ca sera…gris. J’ai toujours rêvé d’avoir une auto de course grise depuis l’AX GTI à Magaud. J’y serais resté un moment dans sa carrosserie à
Gap. En tout cas vu le résultat, n’hésitez surtout pas si vous avez du travail en carrosserie à réaliser, une peinture, vous ne serez pas déçus !



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Si aujourd’hui, ce projet est en cours, c’est surtout grâce à une personne. Il ya quelques temps déjà,
j’avais rencontré un drôle de sorcier qui sévissait du côté de Forcalquier, c’était en 2002. Depuis il ne cesse de répéter « mais qu’est ce que je n’ai pas fait de te
rencontrer ! » Je ne comprends pas bien ce qu’il veut dire… Enfin, passons, n’ayant jamais eu grosse fortune, et me privant beaucoup, même trop, pour ma passion, je n’ai eu que des
petites autos avec des résultats quand même honorable, du moins je pense. Pour passer un peu le pas, et voulant me rapprocher un peu du classement scratch, je voulais faire évoluer ma 106 au fil
du temps. Et puis un beau jour, Monsieur Jean François Devigne, dit Moustache, on se demande bien pourquoi, du Team Option Sport me propose un deal carte sur table. Je n’étalerais pas notre deal
car ce ne concerne que nous deux, mais grosso modo chacun investit la moitié de l’investissement de l’auto. Là, le c… par terre je ne peux qu’accepter son offre. Seul chose imposé, le choix de
l’auto, Moustache veut monter une 206. On fera avec… Seulement au départ nous étions partis pour une auto relativement raisonnable… chose qui ne l’est plus aujourd’hui.
Maintenant le projet doit se finir au plus vite, car c’est notre nouveau partenaire qui attend avec
impatience notre bolide!!!
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par Steph
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