Voici la croix fait "maison". La roue de secours est fixé, il est prévus de pouvoir en mettre 2.

     

Les garnitures de portes sont faites sur mesure par moi même...lol.

     

Les fixations moteur/BV sont quasi fini, donc le train avant est entrain de prendre sa place définitive. Tout est issus de la 206 super 1600, transmissions, pivots, triangles, amortisseurs... et tout est neuf!

     

Les durites d'essence ont pris leur place..

   

Nous sommes en attente de reçevoir le répartiteur de freins, la batterie sèche compétition, le cale pieds copilote. La suite dans le prochaine épisode... Je ferais un point en fin de semaine.

La trappe essence est installée.

Le baquet copilote est installé et réglé. Mon choix sur les sièges est identique.
Après grande réflexion, j'ai opté pour 2 sparco VTR "limited edition", et donc à Zoreille. Pas vraiment facile à installer, mais une sécurité bien plus importante. Le tout provenant de chez ORECA à un prix très attractif!
Les glissières viennent de chez MECA TECH.

Après une longue pause, nous voila remis au travail pour monter la 206 qui était resté dans un coin, faute de temps et d'argent. Nous avons envoyés les vitres pour le collage du film transparent. Nous avons mis en place le moteur et sa boite pour pouvoir ajuster les fixations. Le faisceau est commencé, le tableau de bord mis en place. Nous attendons le pédalier en commande chez Peugeot sport. Nous sommes entrain d'étudier différentes solutions car nous n'avons pas/plus les moyens de monter du proflex. De plus il faut adapter les amortisseurs aux pivots super1600. Nous avons encore pas mal de pièces à faire usiner, heureusement que le pote à Moustache est par là, j'en profite pour le remercier, merci François. Beaucoup de travail encore en perspective, mais nous sommes 3 dessus dès que le temps nous le permet. Manu, le décorateur fou, dit aussi Kebab, va nous préparer dans son coin la déco de la 206.
Voilà, il nous sommes en bonne voie pour terminer l'auto pour la saison 2009.


Vivement qu'elle soit finie, ca va faire une belle auto.


La 206 avec ses voies larges, ca lui fait un look d'enfer! Moi qui n'était pas décidé sur la peinture, je trouve que le gris lui va super bien!


A gauche, Pat dit Samboucane, pseudo mécanicien...lol, mais bien content qu'il soit là,
au centre, Manu, dit Kebab, s'occuppe de toute la partie adhésive de la chose et éventuellement du rabattage...lol, et
à droite, Jeff, dit Moustache, on a un peu de mal à le supporter, mais bon, c'est pour la bonne cause, on touche des subventions pour s'occupper de lui...lol!

Après le boulot de déblaxonnage réalisé par Moustache, Pat et moi-même, j’ai laissé faire l’homme des îles et Moustache pour le soudage de la caisse, sa 1^ère, et l’installation de l’arceau qui mesurait 27 mètres bout à bout!!!



L'homme des îles en plein boulot!!!



Je trouve l'arceau magnifique! Il respire la solidité! Je resterais des heures à le regarder...

 

Vue de l'autre côté, tout aussi impressionnant!



Une autre vue, tout aussi impressionnant!



Le soudeur fou!!!